| 加工定制：是 | 品牌：Parker/派克 | 型号：thisis型号 |
| 适用机械：适用机械3228 | 种类：种类1633 | 重量：重量8687 |
| 规格：规格9687 |
活塞式液压缸可分为单杆式和双杆式两种结构，其固定方式由缸体固定和活塞杆固定两种，按液压力的作用情况有单作用式和双作用式。
在单作用式液压缸中，压力油只供液压缸的一腔，靠液压力使缸实现单方向运动，反方向运动则靠外力（如弹簧力、自重或外部载荷等）来实现；
而双作用液压缸活塞两个方向的运动则通过两腔交替进油，靠液压力的作用来完成。
工程液压油缸可与以下设备配套：起重机、挖掘机、泵车、钻机、装载机等等。
产品特点：
1、适合高速、高压、高温、超重负荷运用的场合；
2、缸筒镗滚压和活塞杆高频淬火，疲劳寿命长；
3、活塞杆可选择电镀镍、铬，抗腐蚀性更强；
4、两腔可设计缓冲结构，减少冲击，提高寿命；
5、活塞杆动密封中缓冲密封有效延长密封寿命；
6、端部连接可为螺栓型、卡键型、螺纹型，选择性强；
7、集成阀、传感器、油口形式、连接形式，可定制
液压油缸的运用在带给我们更多便利的同时，也会偶尔出现一些麻烦事，那就是故障的发生。比如说当液压油缸动作缓慢或不运行，这是怎么回事呢?要不要顺便检查一下油缸的回油滤芯呢?
这个问题当然要及时解决，否则机械就不能正常运转，对此一般先检查一下液压油缸的外观，没有问题的话就轮到回油滤芯了。当油缸在运行的时候，其中的关键部件活塞也会不断工作，这样的话一些因磨损产生的微粒就会伴随着活塞的运动进入油缸内部
